咸阳较新城市规划被批复 重点向北 向西发展
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（2018年2月），省政府网站发布《陕西省人民政府关于咸阳市城市总体规划（2011—2030年）的批复》，发布了陕西省人民政府2018年1月21日批复的咸阳城市总体规划。
看到这份批复后，估计大家最关注的是“合理控制城市规模”、“完善城市基础设施体系”。
从一定意义上讲，这是为了避免大城市病以及摊大饼的发展模式，从这一点上来说，咸阳未来12年的发展，将集中在老城区升级改造、城西的高新区以及新兴纺织工业园区、以及城北的奥体中心-市民中心这三个片区。
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咸阳集中建设区功能布局
按照此前公布的规划，2030年前咸阳的集中建设区包括“主城区、渭河南区、文体功能区”三部分，总面积约为169.6平方公里，其中：
主城区：东至上林北路（沣泾大道）、南至渭河、西至西咸北环线高速公路、北至成国渠，规划面积约132.8平方公里。
渭河南区：东至陇海铁路桥及沣河、南至西宝高速老线、北到渭河、规划面积约为12.6平方公里。
文体功能区：东北至北塬环路、南到北塬一路、西至经二路，规划面积约为24.2平方公里。
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同时，省政府的批复中提到了“加强与《大西安立体综合交通发展战略规划》衔接，对接大西安城市轨道交通线网，完善公路、铁路等交通基础设施，加强城市内外交通衔接。”
这其中大家最关心的就是地铁规划。
根据此前发布的规划，咸阳集中建设区公交网络由城市轨道交通、公交快速线路（BRT）、公交干线和公交支线四部分组成。实现城市主要功能中心之间良好的出行可达性，以咸阳核心区为中心15分钟出行范围覆盖，居民公交出行比例达到35%以上。积极发挥出租车的补充作用，形成多层次、多样化的公交运输体系。
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咸阳集中建设区地铁规划
与大西安轨道交通线网无缝对接，形成“四横三纵”环网相扣的网状结构，包括轨道交通1号线三期、11号线、14号支线、17号线、18号线、19号线六条线路。
1号线三期：沿西咸大道-钓鱼台路-秦都桥-彩虹二路设线，穿西宝高铁至秦都高铁站。
11号线：沿白马河路向北跨渭河接北平街-人民路-宝泉路-咸兴大道设线至汉陵路。
14号支线：沿望贤路-文林路设线至秦皇路。
17号线：沿兴塬路设线至汉陵路，远景沿汉陵路-高科五路设线至交大创新港。
18号线：沿秦皇路-咸北大道设线至北塬环路。
19号线：沿渭阳路-中华路-胭脂路设线至兴平。
规划形成3条城市快速交通线路（BRT走廊），加强集中建设区各组团与西安及西咸新区之间的联系。
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